重载型直线滑台中联轴器的润滑保养知多少
四、单头齿形的润滑保养方法：
这种重载型直线滑台联轴器的较高圆周速度达到约60m/s，所以使用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满重载型直线滑台联轴器，换脂周期6-12个月，要求润滑剂粘着性要好，对密封要求不严；较高圆周速度达到近60m/s，用N150、N220号齿轮油润滑，用量为装重载型直线滑台联轴器容量的一半，使静止时不漏油，换油周期12个月，普通矿物油，对密封要求不严；较高圆周速度大约为30m/s，用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满，换脂周期6个月，要求润滑剂粘着性要好，对密封要求不严。
上面所讲四种形式的重载型直线滑台联轴器作为常使用的传动件，每种的润滑保养对应各自的特点，保养细节也不相同，我们在使用时应选择对应的保养方式，以避免带来不必要的故障问题。
重载型直线滑台轴承，中国创新加入稀土打造
重载型直线滑台轴承是工业机械领域非常常见的零件，但在豪华轴承技术领域，长期被德日等国垄断，中国只能花大价钱去这两个国家手中订购，为此每年都需要支出大笔费用，对此中国工程师们决不甘心，在重载型直线滑台轴承制造领域，中国创新性的加入了稀土打造，就连德日都来抢着买，难道豪华轴承领域，中国已经实现质的突破了？实际上现在中国不仅仅已经实现质的突破，并且还成功打破了德日等国的垄断，从此再也不用担心重载型直线滑台轴承技术会被其他国家卡住脖子。
可千万不要小看了轴承技术，因为一款小小的轴承，往往决定了一台机器的使用寿命，在中低端轴承技术上，中国有十足的把握可以拿下市场，并且国内成规模的重载型直线滑台轴承制造商，总数也达到了上千家，每年中国轴承市场的规模，更是可以高达上千亿资金，所以一款小小的轴承，几乎能够决定一个国家的工业命脉，而真正令中国意识到国产轴承技术不足的，恰恰是中国基建的发展。
如何检验重载型直线滑台滚珠丝杆测轴承润滑油的变质问题
1.重载型直线滑台手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
2.重载型直线滑台光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
3.重载型直线滑台油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。