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可拆式船用法兰传力接头的设计方法，可根据施工环境和结构要求，随时进行调整。在管道工程中，主体结构采用了力传递技术。管道输力的设计和使用主要从先膨胀再进行输力协调中选择。当力传递接头内构件受到外部载荷时，密封构件的拉紧部分会适当地增加力传递，从而有效地提高构件的刚度。两端的密封件通过力传递操作方式与管道连接，全力传递操作接头为保守的连续力传递操作管道。
传力技术在管道结构工程中的广泛应用，可以有效地提高管道构件的压力，减少和抵消构件产生的力。船用可拆卸法兰接头应配备定位螺钉。海水等腐蚀性介质中使用的可拆卸法兰传力接头，其表面应特别涂塑涂层、热浸镀锌或镍磷涂层，可拆式船用法兰传力接头本体强度应能承受1.5倍标称压力5min，无渗漏或明显塑性变形。可拆式船用法兰传力接头密封应能承受1.25倍标称压力5分钟，无泄漏。
合金钢船用法兰
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带颈对焊法兰自由锻的基本工序：自由锻造的时候，锻件的形状是通过一些基本变形工序将坯料逐步锻成的。自由锻造的基本工序有镦粗、拔长、冲孔、弯曲和切断等。
1.弯曲 使坯料弯曲成一定角度或形状。
2.扭转使坯料的一部分相对另一部分旋转一定角度。
3.冲孔 用冲子在坯料上冲出通孔或不通孔。
4.镦粗镦粗是对原坯料沿轴向锻打，使其高度减低、横截面增大的操作过程。这种工序常用于锻造齿轮坯和其他圆盘形类锻件。镦粗分为全部镦粗和局部锻粗两种。
5.拔长拔长是使坯料的长度增加，合金钢船用法兰机加工，截面减小的锻造工序，合金钢船用法兰代加工，通常用来生产轴类件毛坯，如车床主轴、连杆等。
6.切割 分割坯料或切除料头。
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带颈法兰发生泄漏的原因分析
带颈法兰在使用过程难免会发生泄漏的现象，发生泄漏的常见原因有以下几种：
1、错口，错口说的是管道与法兰成笔直情况，可是两个法兰不同心使四周的螺栓不能安闲进入螺栓孔的情况。有的会选用扩孔或许是运用小的螺栓，可是这样会下降法兰的拉紧力。
2、偏口，偏口便是管道与法兰不是笔直情况，且带颈法兰面不平行不同心。假设内部的介质压力逾越垫片的载荷压力时就会发生泄露现象。
3、腐蚀，腐蚀介质对垫片长期的一个腐蚀就会引起垫片发生化学变化，使得垫片变软，合金钢船用法兰销售，失掉压紧力。
4、错孔，错孔是比较好了解的，便是管道与法兰同心，可是两个带颈法兰相对的螺栓孔之间的距离倾向太大，螺栓会发生应力，时刻一久就会把螺栓堵截，引起密封失效。
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