便携式三坐标测量机在车身制造中的应用
汽车的制造,是一项非常复杂且严谨的工作,作为现代社会Zui为普遍的交通工具,安全可靠是他的必备特性。汽车车身的部品大多形状复杂,部品间在配合时容易发生不良,且不易被发现。而传统的解决方法,是依靠品质技术人员的经验,采取换装、手修、试加工等方式来进行相应的解决。这很明显会存在疏漏,便携式三坐标检测报价,不精1确,人工误差等状况。三坐标测量机的应用,让汽车的制造质量得到了飞跃性的发展,三坐标测量机不仅能对孔位,位置等进行尺寸测量,也能对部品的形面进行扫描分析,确定不良的位置和偏差量,有效的确定真正原因,而且微米级别的精度误差,更是人工检测无法比拟的。
三坐标测量机已经发展出了多种类型结构,来针对不同工件,不同环境的测量需求。车身的零部件大多板厚较薄,而且形状复杂,在加工过程中存在应力,为了消除应力的影响,需要对部品配合进行定位和配合,所以在新车型导入初期,需要对焊接夹具进行处理和公差内的调整。焊接车间环境恶劣,部品反复的装件取件,焊接夹具不可避免的会发生松动和磨损,所以需要对夹具进行定期的测量和维护。固定式三坐标测量机对于测量环境的要求较高,往往无法在恶劣环境下进行高精度的测量,便携式三坐标测量机就成为了汽车车身和总成夹具的首1选测量仪器。便携式三坐标测量机通过测量夹具的空间坐标值,得出夹具的三维空间坐标的偏差,利用这些偏差就可以分析,调整夹具,以达到提高车身几何尺寸的目的。
具有高精度、高柔性、适应环境能力强的思瑞测量便携式三坐标测量机,可以满足从小到大的多种尺寸的检测,在夹具精度保证,夹具精度维护,零部件单品状态,分总成状态,总成状态,不良事项解析中有着广泛的应用。
三坐标测量机对于零部件设计的意义
随着如今数控加工越来越普及,对于一些模型的复杂曲面的加工,大都通过软件建模,再进行仿1真加工,之后只要进行部分修改就可用于实际加工。这样提高了生产效率以及缩短了编程时间,对于实际生产大有帮助。数控加工是现代制造技术的典型代表,张家港便携式三坐标检测,在制造业,如航空航天、汽车摩托车、模具、精密机械和家用电器等各个领域有着日益广泛的应用,已成为这些行业中不可缺少的加工手段。伴随着全球制造业向我国逐步转移的发展趋势,对数控加工的需求必将呈现出高速、持续的增长。随着CAD/CAM、数控加工及快速成型等先进制造的不断发展,以及这些技术在模具行业中的普及应用,模具设计及制造领域正发生着一场深刻的技术革命,传统的二维设计及模拟量加工方式正逐步被基于产品三维数字化定义的数字化制造方式所取代。在这场技术革命中,逐步掌握三维CAD/CAM软件的使用,并用于模具的数字化设计与制造是其中的关键。
对于传统的三坐标测量机检测来说,通常是设计部门提供二维图纸,检验部门根据图纸对工件进行尺寸及形位公差的检测。随着三维CAD软件的应用,便携式三坐标检测价格,越来越多的技术部门使用三维CAD建模技术进行设计。思瑞测量的三坐标测量机使用业界的PC-DMIS软件,能直接将客户设计好的三维CAD模型导入测量软件进行检测。这样做的优点非常明显,不需要额外的图纸,理论值可以直接捕获,更可以进行测量仿1真,测头干涉检查等等便捷,所以,便携式三坐标检测工厂,受到用户的。
使用思瑞三坐标测量仪,在CAD设计中,一般的规则工件通过基本的特征命令即可完成三维实体设计,比如拉伸、打孔等。而对于复杂的工件,比如覆盖件、内饰件等,曲线曲面的建构技术在CAD造型中属于比较的设计范畴,许多高1档三维CAD软件都有专门的曲线、曲面处理模块,使得用户可以设计出B级甚至A级曲面。对于曲面类复杂工件的检测,思瑞三坐标测量机同样有相应的软件功能模块,进行快速便捷的测量。
尺寸测量在轮毂中的重要性
轮毂,也称为轮辋,即汽车的车轮,是汽车中整车行驶部分的主要承载件,影响整车性能Zui重要的安全部件之一。它不仅要承受静态时车辆本身垂直方向的载荷(包括自重载荷以及人和货物的载重量),更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、风阻、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。车轮也是影响整车外观造型的装饰件,可以说是衡量整车质量和档次的Zui主要象征之一。
一个优质安全的车轮,其各个尺寸的精度非常重要,他的尺寸精度直接影响整车的行驶性能,尤其对高速行驶的车辆更为突出,诸如整车在行驶中的抓地性、偏摆性和平稳性、遇意外时的制动性等,必须在车轮具有足够精度的前提下,才能确保整车的高速和平稳行驶。同样,车轮的高精度也有利了车辆变速的灵敏度,部分汽车的车轮质量能直接影响加速时间。
轮毂在生产中必须经过以下工序:熔炼、铸造、X光检测、热处理、机加工、表面处理、性能试验。而其中机加工就是轮毂成型Zui重要的一个环节之一,用数控车床对铸件毛坯进行机械加工,包括对轮辋、安装面、中心孔的加工;用加工中心加工螺栓孔、气门孔及装饰孔等加工完成后,就相当于车轮基本成型,这时候就需要开始对车轮进行各种测试和测量,来保证其高质量,高精度。思瑞三坐标测量仪就主要对轮毂的圆度,孔径,位置度等等的尺寸精度进行测量把关,以保证车轮达到设计时的理想状态,如果出现测量出偏差,则需要重新进行加工修整,确保车轮合格之后,才能进行冲击试验、弯曲疲劳试验、径向疲劳试验等等一系列的强度性能试验。
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